中国汽车制造商比亚迪正加快在沙特阿拉伯的扩张步伐，借助特斯拉在沙特启动业务的契机，充分利用该国打造新能源汽车枢纽的战略机遇。

比亚迪沙特地区总经理Jerome Saigot表示，公司已于去年进入沙特市场，目前已开设3家展厅，计划到2026年下半年再新增7家。Saigot此前曾在日产汽车和长城汽车任职，今年4月加入比亚迪。

比亚迪预计今年在沙特的汽车销量将超过5,000辆。尽管这一数字在全球销量中占比较小，但在沙特市场已具一定影响力——目前当地以大排量、高油耗车型为主，电动汽车普及进程缓慢。

Saigot在接受采访时表示：“沙特市场情况复杂，既需要行动迅速，也需要宏大的战略眼光。我们的目标绝非停留在年销5,000辆或10,000辆汽车的水平。”

沙特正通过公共投资基金（PIF）加大对电动汽车产业的投资，作为减少排放、降低汽车进口依赖及推动经济多元化的措施之一。PIF已向美国电动汽车生产商Lucid注资，支持其在沙特建设首个制造工厂，并推出了自有电动汽车品牌Ceer，同时成立合资企业推进新能源汽车充电设施建设。

然而，普华永道数据显示，目前电动汽车在沙特汽车总销量中的占比仅略超1%。高昂购车成本、充电基础设施不足以及极端气候条件，仍是制约电动汽车普及的主要因素。

今年4月，特斯拉在利雅得开设了首家展厅，与比亚迪、吉利等厂商共同争夺沙特市场。Saigot认为，特斯拉的进入有助于提升消费者对电动汽车的认知度。他表示：“特斯拉在营销方面投入越多，对我们就越有利。”

近几个月来，比亚迪在与特斯拉的竞争中逐步取得优势。4月，比亚迪在欧洲纯电动汽车销量首次超越特斯拉。部分分析师预测，今年比亚迪纯电动汽车的全球销量有望超过特斯拉。

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