天眼查App显示，2025年7月15日，「一种车载充电机与无线充电机集成系统和充电控制方法」正式进入专利的公布阶段。申请人为上汽通用五菱汽车股份有限公司，该项一般车辆专利涉及新能源汽车车载与无线混合充电系统的集成与模式切换控制。据专利信息显示，该发明通过继电器S1实现有线充电与无线充电模式之间的灵活切换，提升充电场景适应性并优化能量传输效率。发明人为杨标麟、杨正舒、廖敏珠、秦健璇、李彬。本发明实施例提供了一种车载充电机与无线充电机集成系统和充电控制方法。车载充电机与无线充电机集成系统包括：车载充电机与无线充电机集成总成和无线充电地面设备；车载充电机与无线充电机集成总成包括第一端电路和第二端电路；第一端电路与第二端电路通过变压器车载接收线圈连接；第二端电路与无线充车载设备复用；第一端电路包括继电器S1，继电器S1用于切换当前充电模式，若继电器S1闭合，当前充电模式为有线充电模式，通过第一端电路与第二端电路对电池进行有线充电；若继电器S1断开，当前充电模式为无线充电模式，无线充电地面设备的发射线圈与变压器车载接收线圈通过磁场耦合与谐振频率匹配非接触式连接，以对电池进行无线充电。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。