本田正在暗示旗下运动性能系列 Type R 将在电动时代继续延续。

在新款 Prelude 发布现场，项目负责人山上智之对外媒 Auto Express 表示：“未来的 Type R 可以有各种形式，关键是市场需要什么。它并不一定依赖涡轮引擎。”

目前，搭载 2.0 升涡轮增压发动机的思域 Type R 即将在英国迎来终结。山上强调，对本田来说，Type R 的核心是将车辆动态性能发挥到极致，不管是在燃油还是纯电车系上都不会改变。

本田电动车研发中心负责人秋和敏宏在今年 CES 展上也曾谈及 Type R 的未来方向。他提到电池和电机的运作方式不同，不可能完全复制过去的体验。“作为一款电动车，我们如何传递驾驶的乐趣？我们当然不会放弃，只是驾驶乐趣不止是动力，还包括声音、震动、加速和人车之间的感受。”

最新一代普通思域为 181 马力的混合动力汽车，而即将退市的思域 Type R 是英国市场上唯一以 Type R 之名发售的车型，其 2.0L 发动机最大功率达 329 马力。

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