懂车帝近期推出的辅助驾驶测试节目引发广泛关注，各方反应不一。

特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示，特斯拉在此次测试中取得最高成绩，并指出由于法律限制数据出境，特斯拉未在中国进行本地训练数据的使用。他同时表示正在通过世界模拟器和测试轨道增加训练数据，以实现全通过的目标。

懂车帝方面表示，此次测试为一档科普节目，目的在于提醒公众正确认识辅助驾驶功能的安全边界，增强安全驾驶意识，并未发布任何官方排名。

特斯拉中国副总裁陶琳回应称，特斯拉不关注相关排名，强调测试和排名是相对和短暂的，而对安全的要求则没有上限。

岚图汽车研发总负责人邵明峰发文表示，此次测试如同一面镜子，反映出行业在高速避险、非标障碍物识别等方面仍存在技术瓶颈。

鸿蒙智行、问界、智界三家品牌的回应内容一致，仅表示“已看到某平台所谓‘测试’，不予置评”。

广汽丰田执行副总经理彭宝林则强调，安全优先、生命至上，再好的智驾系统也属于辅助驾驶范畴。

汽车大V陈震从使用体验角度分析，指出目前国内多感知融合方案代表为华为ADS，纯视觉方案代表为小鹏，美国市场纯视觉方案代表为特斯拉。

懂车帝在回应中强调，部分人关心是否取得第一，而其更关注用户的安全。

央视新闻曾发布关于此次测试的微博，但原文中“央视新闻联合懂车帝”字样已被删除。

截至报道时，大多数车企和品牌对此事保持沉默。

此刻，沉默是金，沉默是今晚的康桥。

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