小鹏汽车与大众汽车集团扩大电子电气架构技术合作。

8月15日，小鹏汽车与大众汽车集团共同宣布，继双方于2024年7月22日签订电子电气架构技术战略合作联合开发协议后，双方联合开发的行业领先的电子电气架构正以“中国速度”加速开发，并取得关键里程碑。基于扩大电子电气架构应用范围的共识，双方已签署扩大合作协议。

该协议标志着双方联合开发的电子电气架构不仅将集成到大众在中国市场的纯电车型平台，也将部署到燃油和插电混动车型平台，技术战略合作将扩展至更广阔市场。

这一合作将加速实现大众软件定义汽车战略，加强其车型全球竞争力。通过平台化实现软件快速迭代和远程升级，缩短车型开发周期。

双方研发团队坚持平台化设计理念，验证了为纯电车型开发的电子电气架构也适用于燃油和插电混动平台。这是联合研发和技术创新的重要成果，彰显双方长期战略合作价值。

理想汽车宣布理想i8交付计划。

8月13日，理想汽车表示，从8月20日起，理想i8将在全国陆续交付。

理想汽车CEO李想表示，9月目标为交付超过8000台理想i8，并挑战10000台交付，以满足更多用户需求。

8月15日，李想称理想全新车系大多“Think Different”，产品在发布初期常面临质疑，但最终凭借用户体验和口碑获得市场认可。

岚图汽车CBO邵明峰点出车圈四大乱象。

8月13日，邵明峰指出车圈存在四大问题：一是极简主义变味为内饰“毛坯”；二是阴阳配置陷阱，以低配价格引流；三是反向增配逻辑，标配技术变高价选装；四是“用户痛点”谎言，如全景天幕忽视夏日曝晒问题。

有分析认为，这与车企营销追求流量、销售KPI压力有关，导致企业忽视产品力和用户需求。

邵明峰承诺，全新岚图知音将提供家庭所需的配置，价值与价格相符。新车于当日开启预售，预售价22万元起，计划8月底上市。

江汽集团董事长项兴初重申“一切为了尊界，为了尊界的一切”。

8月11日，项兴初在公开直播中强调，尊界品牌已成为江汽向科技型企业战略转型的核心引擎。

自2024年启动尊界项目以来，江汽已投入超百亿元资本，建设智能化工厂、整合全球研发资源、重构供应链流程，推动企业向高端智能电动领域跃迁。

尊界首款旗舰车型S800于2025年5月底上市，定位百万级超豪华智能轿车，定价70.8-101.8万元。该车型首发搭载六大核心技术，包括途灵龙行数字底盘平台、天使座主动安全系统、华为星河通信系统、鸿蒙ALPS 2.0座舱、华为巨鲸2.0电池等。

市场数据显示，截至8月4日，尊界S800累计大定订单突破10,000台。

福特汽车计划借助宁德时代电池技术，研发售价低于3万美元的电动车。

8月11日，福特CEO Jim Farley表示，美国电动汽车行业面临中国竞争对手压力，尤其是比亚迪。他称美国汽车行业处于十字路口，需应对全球新初创企业的挑战。

福特连续三年因电动汽车业务亏损，计划为低成本电动车采用新平台，并改革生产与采购环节。福特计划投资50亿美元，用于新车型研发和电池工厂建设。

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