日本汽车制造商日产汽车公司宣布，其第四代Roox轻自动车将于今年年底上市，起售价为160万日元（约合1.08万美元）。该车型在燃油经济性、安全配置及车联网功能方面进行了升级。

Roox最初于2009年推出，是一款燃油车型，年均销量达8万辆，在日产旗下三款轻自动车中属于热门车型。轻自动车在日本汽车市场的份额约为三分之一。

日产汽车首席生产专员Yuuki Tanaka表示，公司正积极优化产品线。目前，日本最畅销的轻自动车是本田汽车公司的N-BOX，2024年销量突破20万辆。日产旗下的Sakura轻自动车是日本最畅销的纯电动车，年销量超2万辆。

日产汽车计划推出一系列新车型，涵盖纯电动车型、油电混合动力车型及燃油车型。这是该公司“日产复苏计划”的重要组成部分，该计划由首席执行官Ivan Espinosa于今年5月提出。

此前，日产汽车在美国和中国市场销量疲软，叠加产品线陈旧及管理层频繁变动等问题，使其陷入自约26年前被法国雷诺汽车公司拯救以来最严重的财务危机。

日产在推进转型计划过程中已预警将面临巨额亏损。上个月，公司预测今年4月至9月（2025上半财年）的营业亏损将达1,800亿日元，并暂未公布2025财年（2025年4月至2026年3月）的财务预期。

Ivan Espinosa还宣布，日产汽车计划裁减2万个工作岗位，并将生产基地从17个缩减至10个。今年7月份，公司透露将关停位于日本Oppama的旗舰工厂，全球首款量产纯电动汽车聆风（Leaf）最初在此工厂生产。

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