四维图新官方近日宣布，其基于地平线征程®6B芯片研发的下一代辅助驾驶系统方案已完成底层平台开发，并正式进入客户行泊一体量产项目的联合研发阶段，预计将在2026年Q2实现量产。

四维图新表示，公司已成为行业首批获得征程6B芯片并启动工程化落地的新型Tier1。下一代辅助驾驶系统包含前视一体机与行泊一体域控制器两大方案，在满足C-NCAP及E-NCAP五星标准基础上，重点围绕新国标全面升级产品功能安全可靠性。

基于征程6B的行泊一体方案，支持5V3R12U和增强型6V3R12U传感器配置，在20TOPS算力下可实现多种辅助驾驶功能。增强型行车辅助覆盖车道辅助、碰撞辅助、侧后辅助、车速辅助、巡航辅助等高频场景的20余种功能。

泊车辅助APA/RPA方面，该方案具备更强的功能扩展能力，车辆泊入精度更高，路线规划更接近人工操作，支持常规车位、空间车位以及狭窄车位、机械车位、断头路车位等多种复杂车位类型的自动泊入。

该方案还支持升级至高速领航辅助NOA，具有高速NOA功能的较高性价比，可实现主线领航、智能变道、上下匝道、互通式立交领航等功能。

此外，方案可选支持驾驶员状态监测与行车数据实时回传功能，构建车云协同的安全数据闭环。

截至公告日，四维图新辅助驾驶产品累计出货量已超过100万套，新增定点突破360万套。基于征程6B的下一代前视一体机与行泊一体方案，将进一步丰富公司辅助驾驶产品矩阵。

征程6B是地平线面向入门级主动安全领域推出的新一代车载智能计算方案，AI算力为18TOPS。该芯片采用地平线BPU纳什架构，可支持Transformer、光流等主流算法，支持全栈计算任务且计算性能较前代产品提升两倍以上。今年7月14日，地平线已宣布征程6B一次性成功点亮。

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