华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志近日表示，华为乾崑独创激光视觉（Limera）已首次搭载上车，车顶不再配备传统激光雷达。靳玉志强调，该方案无惧灰尘与风沙，支持终生0清洗。

靳玉志在评论区回应网友提问时表示，该技术将支持城区 NCA 功能，同时澄清全新问界 M7 并非全系采用 ADS SE 智驾方案，仅搭载舱内激光视觉的版本称为 ADS Pro。

华为乾崑智驾 ADS 4 采用 WEWA 架构，涵盖 L2 到 L3 级别的驾驶辅助功能，分为四个版本：

第 1 档为 ADS SE 基础版，适用于经济型车型，支持基本主动安全、泊车辅助、高速 NCA 及城区 LCC+ 功能。

第 2 档为 ADS Pro 增强版，搭载舱内激光视觉传感器，提升主动安全能力与城区 LCC+ 功能，适合标准型车型。

第 3 档为 ADS Max 超阶版，配备高性能激光雷达，支持全维主动安全、高速及城区 NCA、车位到车位泊车代驾等功能，适用于豪华型车型。

第 4 档为 ADS Ultra 旗舰版，具备高速 L3 有条件自动驾驶能力，适用于高端旗舰车型。

全新问界 M7 成为首款搭载舱内激光视觉方案的车型，相较传统视觉辅助驾驶方案具备更强主动安全能力，可精准检测突发状况，并新增紧急转向辅助 ESA，支持恶劣光线环境下识别锥桶等障碍物。

乾崑智驾定义了全新的传感器品类——舱内激光视觉 Limera，集成设计体积小巧，在夜晚遇到 30cm 高的小障碍物时，可在 100km/h 车速下实现舒适刹停。

免责声明：本文内容由开放的智能模型自动生成，仅供参考。