9月,车市迎来新车上市热潮。据不完全统计,有超十款重磅新车将陆续上市,包括方程豹钛7、全新智己LS6、上汽奥迪E5 Sportback、问界新M7及全新蔚来ES8等。
已上市
2026款起亚嘉华MPV于9月1日正式上市,共推出4款车型,指导价区间28.89万-33.99万元,限时贴价21.89万元起。
整车尺寸为5155mm*1995mm*1795mm,轴距长达3090mm。新车可实现座椅的滑动、折叠、下沉等多种组合,采用“2+2+3”布局。
动力方面,2026款起亚嘉华搭载Smartstream G2.0 T-GDI发动机,最大功率233Ps,峰值扭矩353N・m,匹配8速自动变速器,WLTC综合百公里油耗8.75L。
即将上市
领克10 EM-P将于9月8日正式上市,目前已开启预售,预售价19.2万元起。
该车基于CMA Evo原生新能源架构打造,定位于中大型轿车,长宽高分别为5050/1966/1487mm,轴距3005mm,采用领克The Next Day概念车设计语言。
智能驾驶方面,新车全系标配千里浩瀚辅助驾驶H7方案,搭载英伟达Thor芯片,算力700TOPS,配备激光雷达,支持高速领航、城市领航和多项泊车辅助功能。
动力方面,新车搭载1.5T EVO电混专用引擎与DHT EVO混动电驱,系统最大综合功率390kW,最大综合扭矩755N·m,CLTC馈电油耗4.2L/100km。
方程豹旗下全新中大型SUV钛7将于9月9日正式上市。
新车采用全新设计风格,封闭式前格栅搭配分体式灯组,双色前保险杠设计,整体造型前卫且粗犷。
动力方面,钛7搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统,其中发动机最大功率115kW,电机最大功率200kW,提供磷酸铁锂电池,标准版为两驱短续航,另有四驱长续航版本可选,CLTC续航里程180km。
奇瑞风云X3L作为品牌旗下首款“方盒子”造型的紧凑型增程SUV,在成都车展首发亮相并开启预售,将于9月9日正式上市。
新车保留iCar系列车型设计风格,深度融合硬派越野与新能源科技感,尾部采用侧开式电吸尾门与外挂储物箱设计。相较风云X3,X3L轴距增加68mm,提供更充裕的乘坐空间。
动力方面,新车搭载115kW 1.5T增程发动机,匹配单电机(185kW)与双电机(315kW)两种版本,零百加速最快4.7秒,纯电续航215km,综合续航超1000km。
一汽大众全新速腾L将于9月9日正式上市,此前已在成都车展开启预售,预售价11.99-13.59万元。
新车配备高通骁龙8155芯片,采用Linux+Android双系统架构,语音助手搭载科大讯飞端云混合语音解决方案,支持普通话、四川话与粤语识别交互,准确率95%以上。
动力方面,新车搭载1.5T发动机,最大功率118kW,预计匹配7速干式双离合变速箱。
全新智己LS6将于9月10日上市,预售权益价20.99万元起。
新车采用全新设计语言,封闭式前脸搭配T字形大灯,车标移至机盖位置,前脸下部配备黑色大嘴格栅。
动力方面,新车采用“恒星”超级增程系统,搭载1.5T增程专属超效黄金发动机与66kWh超级骁遥MAX电池,CLTC纯电续航450km,综合续航1502km。支持800V超快充平台,15分钟补能310km,双电机峰值功率500kW,百公里加速3.48秒。
极狐T1将于9月11日正式上市,目前已开启预售,预售价6.88万-9.38万元。
新车长宽高分别为4337/1860/1572mm,轴距2770mm。采用ARC-FLOW概念设计语言,配备“灵动冰璨”贯穿式前大灯,前脸为封闭式设计。
动力方面,新车采用前置单电机,最大功率70kW,配备33.4kWh或42.3kWh电池组,CLTC纯电续航分别为320km与425km。
享界S9T是鸿蒙智行首款旅行车,基于S9开发而来,增程版预售价32.8万元起,纯电版34.8万元起,将于9月16日上市。
新车采用封闭式前脸设计,大灯造型与享界S9基本一致,车身尺寸5160×2005×1492mm,轴距3050mm,配备隐藏式门把手与密辐轮圈。
动力方面,增程版配备37kWh及53.4kWh电池包,CLTC纯电续航354km,综合续航1305km;纯电版配备100kWh电池包,CLTC综合续航801km。
上汽奥迪E5 Sportback将于9月16日正式上市,已于8月18日启动预售,限时臻享价23.59万元起。
新车融合奥迪轿跑与瓦罐造型,侧身线条致敬RS6与初代TT,灯光设计灵感来自sphere概念车,首次引入环形星钻光幕。
动力方面,新车基于800V架构打造,后驱版有220kW与300kW两个版本,四驱版有前200kW/后379kW与前155kW/后231kW两个版本。电池组容量有76.2kWh、83.3kWh及100kWh三种,CLTC续航最高773km,零百加速最快3.4秒。
全新问界M7将于9月23日发布,作为换代车型,新车基于全新平台打造,采用家族式最新设计风格,轴距3030mm,提供5/6座可选。
智能驾驶方面,搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统,提供舱内激光方案与车顶激光雷达方案,车顶方案配备192线激光雷达。
动力方面,增程版搭载1.5T增程器与电动机组合,配备37kWh/53kWh电池,最高综合续航超1600km;纯电版搭载华为七合一高压电驱与100kWh大电池,CLTC综合续航超700km。
全新蔚来ES8将于9月下旬在杭州举办的NIO Day 2025上正式上市。
新车延续蔚来原创设计语言,日行灯采用晶钻切割工艺,搭载三颗激光雷达的AQUILA天鹰座超感系统,配备瞭望塔式布局的前激光雷达及双侧广角激光雷达。
动力方面,全新蔚来ES8搭载双电机系统,最大功率520kW,配备宁德时代提供的三元锂电池,采用900V超充快换平台,最高电压可达925V。
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