2025年8月，随着新能源汽车市场竞争持续深化，造车新势力品牌与传统车企孵化的新能源子品牌均展现出强劲发展势头。从已公布数据来看，零跑、小鹏、蔚来等品牌交付量均创下历史新高，依托传统车企资源的新能源品牌也在销量和产品布局方面取得进展。
零跑汽车8月全系交付量达到57,066台，同比增长超过88%，连续六个月稳居新势力品牌月销量领先位置。零跑于8月20日宣布累计交付量突破90万台。企业经营方面，零跑8月18日发布2025年半年度财报，首次实现半年度净利润转正，达到0.3亿元，成为中国造车新势力中第二家实现半年度盈利的企业。上半年营收达242.5亿元，同比增长174%，毛利率提升13个百分点，达到14.1%。在国际化方面，零跑B10首批车型已发往欧洲，该车型自4月上市以来累计交付已超5万台，计划于9月亮相德国慕尼黑车展，年内登陆超过20个国家与地区。
理想汽车8月交付新车28,529辆。其中，纯电车型MEGA交付量突破3000台，9月产能有望突破3500辆。理想i8正在加快生产进度，预计9月底交付8000至10000辆。理想i6将于9月上市并实现上市即交付，定位在25万至30万元价格区间。理想汽车CEO李想表示，希望年底在高端纯电赛道“保五争三”，其中理想i8目标每月6000辆，理想i6目标每月9000-10000辆，整体纯电车型目标每月18000-20000辆。
小米汽车8月交付量超过30000台。其中，小米SU7在8月4日至24日期间交付约1.21万辆，小米YU7同期交付约1万辆，YU7交付趋于稳定。目前小米YU7交付周期为53-56周，小米SU7为38-41周。小米汽车加快生产基地建设，一期工厂月产能升至2.4万辆，二期工厂初期月产能8000台。渠道方面，8月新增18家门店，全国105城市已有370家门店，计划9月再新增32家。小米智能电动汽车及AI等创新业务收入为213亿元，其中智能电动汽车收入206亿元，毛利率为26.4%，经营亏损从2024年同期18亿元收窄至3亿元。
小鹏汽车8月交付新车37,709台，同比增长169%，环比增长3%。1-8月累计交付新车271,615台，同比增长252%。小鹏G7自7月初上市以来累计交付超万台，小鹏MONA M03本月交付超15,000台，小鹏G6近5个月平均销量超过5000辆。全新小鹏P7于8月27日上市，四款车型指导价为21.98万元-30.18万元，上市7分钟大定便突破1万台。小鹏汽车8月19日公布的财报显示，第二季度总营收为182.7亿元，同比增长125.3%，总交付量达103,181台，同比增长241.6%，毛利率达17.3%，汽车毛利率达14.3%，连续八个季度增长。
蔚来多品牌战略显成效，8月交付量突破3万辆，达到31,305辆，同比增长55.2%。其中，蔚来品牌交付10,525台，乐道品牌交付16,434台，firefly萤火虫品牌交付4,346台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车838,036台。乐道L90上市首月交付10,575台，是蔚来历史上销量破万最快的车型。蔚来全新ES8已于8月21日开启预售，精品小车firefly萤火虫已在欧洲开启交付。蔚来第二季度财报显示，二季度交付72,056辆，营收为190.1亿元，同比增长9%，综合毛利率达10%。
鸿蒙智行8月交付新车44,579辆，其中，问界系列交付40,012辆，问界M9销量为10,067辆，问界M8销量为21,537辆。鸿蒙智行8月成交均价38万元，稳居市场榜首。鸿蒙智行依托五大品牌覆盖16万到50万元价格区间，其中问界系列销量占比超85%。尊界品牌首款车型S800上市87天，大定突破1.2万辆。华为与上汽合作的尚界H5于8月25日开启预售，预售价格16.98万元起，开售1小时订单量突破25,000台。问界M8纯电版8月26日上市，建议零售价35.98万元起，上市24小时大定突破1万台，9月上旬开启交付。
奕派科技8月销量达到29,118辆，同比增长62.39%，环比增长4.89%。今年1-8月累计销量163,815辆，同比增长36.6%。在成都车展期间，奕派科技推出东风风神L8紧凑型插混SUV，搭载天元智舱系统并集成双AI大模型。8月1日，东风奕派科技正式亮相，并发布“未来之翼”战略规划。东风汽车对旗下三大品牌进行深度整合，实施“奕派向上、风神向新”双品牌策略。奕派科技计划到2028年将产品矩阵扩展至20款车型，首款华为合作车型为高端智能全尺寸SUV，计划2026年上市。
岚图汽车8月交付量达到13,505辆，同比增长119%。今年1-8月累计销量达81,768辆。全新岚图知音8月28日上市，搭载华为乾崑智驾ADS 4与鸿蒙座舱 HarmonySpace 5，上市12分钟大定超3000辆。2026款岚图梦想家8月29日开启预售。东风集团股份计划将所持岚图汽车79.67%股权分派给现有股东，岚图满足条件后申请H股介绍上市。
比亚迪8月新能源汽车销量373,626辆，乘用车及皮卡海外销量80,464辆，同比增长146.4%。1-8月新能源汽车累计销量为286.4万辆，同比增长23%。方程豹品牌8月销量为16,265辆，全年累计91,191辆。腾势汽车8月销量11,993辆，全年累计103,198辆，同比增长29.2%。仰望品牌8月销量405辆，智己汽车交付6,108台，极氪科技销量44,843台，吉利银河销量110,666辆，阿维塔销量10,565辆，深蓝品牌全球交付28,235辆，奇瑞新能源汽车销量71,218辆。
总体来看，传统自主品牌孵化的新能源子品牌在8月份表现出色，多数品牌实现了同比大幅增长。这些品牌依托传统车企的制造经验和技术积累，同时在智能化、电动化方面积极创新，展现出发展潜力。
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