天眼查App显示，2025年9月5日，充放电控制装置、方法、车载充电机及电动汽车正式进入专利的公布阶段。申请人为苏州汇川联合动力系统股份有限公司，该项一般车辆专利涉及电动汽车充放电控制领域。据专利信息显示，该技术在无变压器电隔离且不改变车身绝缘措施的情况下，通过风险监测模块与地线检测模块的协同工作，提高了车辆安全性能，实现车辆充电与放电过程的高效与安全控制。发明人为张宏。本申请公开了一种充放电控制装置、方法、车载充电机及电动汽车，涉及汽车充电领域，装置与充放电电路连接，包括串/并联的充电开关和放电开关、风险监测模块、主控模块和地线检测模块；风险监测模块检测预设范围内是否存在人员触电风险，输出风险监测信号，主控模块根据风险监测信号生成开关控制信号，控制充电开关和/或放电开关的通断以暂停充电或放电，在暂停过程中，地线检测模块检测充放电电路中接地线是否与交流充电接口处和放电接口处连线的地线接通，若接通，主控模块根据接通信号控制充电开关和/或放电开关的通断以继续充电或放电。本申请在无变压器电隔离且不改变车身绝缘措施的情况下，具有足够的安全性，提高了车辆安全性能。

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