在全球绿色出行理念盛行的背景下，大行科工凭借可折叠自行车实现年销量约23万辆，营收4.5亿元，并于2025年9月9日在香港联合交易所主板挂牌上市。

公司创始人韩德玮博士敲响开市锣，股票发行价定为49.5港元，全球发售792万股，募资总额为3.92亿港元。

大行科工创立之初，精准捕捉消费者“最后一公里”出行痛点，切入折叠自行车领域。

传统自行车体积大、不便携带，公共交通与个人出行之间的衔接存在断层，大行科工由此发现市场空白。

团队面临技术与市场的双重挑战，最终成功设计出第一辆折叠自行车，重量控制在10公斤以内，可在15秒内完成折叠，便于携带。

通过细分场景优化产品设计，大行科工覆盖更多人群需求，避免同质化竞争；主流产品价格定于1500-3000元区间，降低消费者购买门槛。

其“高性价比+强实用性”的特点，使产品常年占据折叠自行车品类销量前列，成为许多消费者通勤出行的首选。

在折叠自行车业务进入稳定增长期后，大行科工拓展至电助力自行车、传统公路车、山地车等领域。

据Fortune Business Insights数据，2023年全球电动自行车市场规模为435.9亿美元，预计到2032年将增长至1487亿美元，复合年增长率为14.6%。

中国品牌在跨境市场抢占先机。深圳星途创新旗下品牌Heybike主打城市通勤车和户外电动自行车，车况监测、防盗定位等功能契合欧美消费者对科技感的需求。

深圳星途创新通过社交媒体营销布局，实现从无名小公司到北美地区销量Top3头部品牌的飞跃。

成立于2017年的Fiido以“轻量化+高性价比”切入E-bike市场，部分单品价格低于500美元，例如Fiido D3 Pro售价仅为399美元，满足消费者日常通勤需求。

大行科工在发展过程中采用混合生产模式，核心逻辑为“抓核心、放非核心”，保障技术保密性，同时监控质量并提升价格竞争优势。

总体来看，大行科工登陆港交所，反映制造企业发展路径，也揭示跨境电商细分品类的发展机遇。

随着绿色出行理念普及，出行装备品类或将成为跨境电商新蓝海。

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