第二十一届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛于2025年9月11日至9月14日在天津市滨海新区举办。本届论坛以“增动能 启新篇 向全球”为主题，邀请多位重磅嘉宾展开深入研讨。

在9月13日的“高层峰会：聚焦硬科技，以科技创新持续引领产业创新”环节中，安徽江淮汽车集团股份有限公司党委副书记、董事、总经理李明发表了题为“自主创新与开放合作 双轮驱动智能、绿色、高端技术突破”的演讲。

李明表示，党的二十大提出要加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，明确要求巩固延伸优势产业的领先地位，并推动高水平对外开放。他认为，中国汽车工业发展已进入多技术创新变革与多产业融合发展的关键阶段，并指出以下几个特征：

第一，技术创新变革正在加速迭代，众多技术路线尚未收敛。特别是在电动化、智能化、网联化及人工智能等关键技术方面，整车架构面临重构，颠覆性创新仍在演进。江淮汽车采取了有所为、有所不为的战略路线。

第二，产业边界在不断扩大，但组织边界仍需聚焦。汽车产业正与能源、互联网、集成电路和人工智能等领域加速融合，产业边界持续扩展。但对具体企业而言，应当聚焦核心专长，有所选择才能有所作为。

第三，传统功能汽车品牌正加速淘汰。随着新能源渗透率快速提升，传统燃油车市场占比逐年下降，传统汽车产业上下游价值分工不断被打破。与此同时，新汽车、新生态、新价值链分工正在加速形成，推动传统功能汽车品牌的淘汰进程不断加快。

第四，中国品牌全球化迎来历史性机遇，也进入向上突破的黄金期。经过多年开放合作，我国汽车产业发生了重大变化，取得了显著成就。这得益于我国举国创新体制优势、全门类制造业基础、庞大的工程师队伍，以及完备的基础设施和消费环境等独特优势。当前，行业高度重视出海战略，已实现从单一贸易出口模式向技术、资本共同输出，品牌与服务相互支撑，整车与供应链协同的全球发展新模式转变。

李明介绍，江汽集团在跨界融合方面开展了多项实践探索。在当前汽车产业加速创新变革、跨界融合的时代背景下，江淮汽车积极向智能新能源方向转型发展，以开放姿态拥抱融合创新，取得了以下成果：

第一，跨界融合加速了管理跃迁。特别是与华为的合作，通过全方位、多领域、多层级的对标，完成了一场颠覆传统的组织变革。围绕企业内部管理，特别是核心价值链流程的变革，牵引了多个领域的转型，为打造具备全球竞争力的超豪华品牌夯实了组织基础，逐步探索出一条通过开放合作实现高端突破、引领产业升级、重塑核心竞争力的路径。

第二，跨界融合引领了数智转型。特别是在制造领域，建成集数字研发、绿色低碳制造、品牌体验、服务于一体的尊界超级工厂。该工厂凭借全链路数字化生产线、IR质量检测系统及工业互联网平台等创新成果，入选国家级智能制造标杆企业。

第三，跨界融合牵引了产业升级。为打造尊界项目，联合超过200余家全球一流供应链合作伙伴，建成品牌同盟，强力牵引智能网联、精益制造等上下游企业集群式高端发展，实现了“一车带全链”。该模式构建了支撑超高端豪华汽车的全球顶端创新生态。

第四，跨界融合定义了科技豪华。尊界品牌承载着开创中国人自己的超豪华汽车时代的使命，重新定义了百万豪车的价值高度，是中国汽车工业向全球价值链顶端迈进的重要里程碑。

关于下一步战略规划，李明表示，江淮汽车将始终坚持高水平、高质量发展，将尊界项目作为当前重点任务，全力推动尊界品牌持续突破，重点做好后续系列产品的高质量开发和市场投放，继续深化与华为等一流科技企业的合作，努力向科技型企业转型。同时，顺应行业发展趋势，加速智能新能源转型和高质量发展，坚持自主创新与开放合作两大战略路径，全力打造一流品牌。

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