天眼查App显示，2025年9月16日，「隧站一体化构建方法及其异形管片荷载伺服支护体系」专利正式进入专利的公布阶段。申请人为中铁第一勘察设计院集团有限公司、中国铁建股份有限公司，该项土层或岩石的钻进；采矿专利涉及城市轨道交通工程中盾构隧道与车站结构一体化构建技术。据专利信息显示，该方法基于“预留接头、主动转换”、“先立后破、先撑后拆”的理念，形成了新型隧站一体构建方法，显著优化了车站与区间采用盾构连续掘进的实际需求，为城市轨道交通工程建设提供了更为灵活的选择空间。发明人为戴志仁、李国良、张莎莎、胡瑞青、曹国栋、黄昌富、曹伟、张景、王泽宇、贾少春、李明宇、邹维列、郭永发、李团社、李谈、贾少春、李润轩、王博、李岩龙、崔玉龙、汪珂。本发明在盾构隧道掘进阶段进行管片衬砌拼装作业，并通过千斤顶伺服装置实现荷载伺服支护，进一步提升施工安全性与结构稳定性。

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