近日，一段展示汽车在电池热失控时自动弹出电池的视频引发关注。视频显示，9月19日，一辆标有“中国碰撞维修技术中心”的车辆演示了该项技术，称可在电池热失控时将电池抛出车身3~6米外，实现车电分离，并提及该技术由“中国碰撞维修技术中心”与均胜电子联合推出。

相关消息迅速引发争议，部分网友质疑该设计可能将风险转移至公共空间。对此，均胜电子（600699.SH）于9月22日回应称，公司与“中国碰撞维修技术中心”不存在任何形式的合作开发协议。

据知情人士透露，“中国碰撞维修技术中心”隶属于麦特集团，旗下拥有威力狮（welion）、奔腾（BANTAM）、MAXIMA等品牌。然而，该中心并无工商备案信息。记者尝试联系麦特集团，其官网所列烟台总部电话无人接听，北京分公司三个号码均为空号。

均胜电子总部位于浙江宁波，是全球智能汽车科技解决方案提供商，业务涵盖智能座舱、智能网联、智能驾驶、新能源管理及汽车安全系统，设有19个研发中心和超50个生产基地，覆盖亚洲、欧洲和北美市场。

8月25日，均胜电子发布2025年上半年财报，报告期内实现营业收入约303.47亿元，同比增长12.07%；利润总额达12.47亿元，归母净利润和扣非归母净利润分别为7.08亿元和7.06亿元；整体毛利率提升约2.6个百分点至18.2%。

上半年，公司新获订单生命周期总金额达312亿元，其中包含10亿元智能辅助驾驶业务订单。截至7月底，汽车安全业务新订单全生命周期金额约为255亿元。9月22日，均胜电子股价收报36.95元，下跌0.4%，最新市值为515亿元。

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