自埃隆·马斯克宣布回归“全职打工人”身份后,特斯拉机器人项目迎来多项进展。
近日,马斯克在社交平台X上传了一段视频,展示特斯拉人形机器人Optimus与人类工作人员进行功夫对练。视频中,Optimus背部系有牵引绳,无其他束缚,能实时跟随并回应工作人员的动作。
针对外界关于该演示是否为遥控操作的疑问,马斯克在评论区明确表示:“是AI,不是遥控。”
9月30日,TeslaAI官方微博发布消息称,特斯拉正扩大人形机器人生产规模,计划于2025年底推出第三代Optimus,并于2026年开始量产。马斯克预计,到2030年前将实现年产100万台的目标。
此前9月16日,马斯克发文称正全身心投入Optimus的生产工作。华鑫证券指出,马斯克当前工作重心已明显回归机器人业务,而今年上半年该领域进展停滞,与其关注不足有关。
根据特斯拉公布的激励提案,马斯克需在10年内累计交付100万台人形机器人。东方证券认为,在此目标驱动下,特斯拉将持续加大机器人投入,并提升其战略地位,预计2026年产量将显著上升。
目前,特斯拉正在敲定Optimus V3的设计,据马斯克透露,新产品将配备“像人类一样灵巧的手”。
开源证券分析指出,2028年至2035年,头部机器人厂商量产目标可达百万台级别,市场空间广阔,支撑更高估值。机器人放量呈非线性特征,数量增长具有指数级潜力,核心零部件公司在产业从初期到放量阶段,估值将快速消化。
该机构测算,若Optimus累计交付达100万台,对应市值约为5000亿美元。以远期单台售价2.5万美元计算,特斯拉机器人业务估值约为20倍PS。按硬件成本占比70%估算,假设每台配备28个关节模组,量产后单价300美元,则关节模组公司PS约为30倍;若净利润率为15%,对应PE约200倍。
中金公司表示,当前人形机器人核心制造技术已从“初期概念探讨”进入“量产导向的筛选期”,部分具备跨行业迁移能力且成本可控的技术已完成实验室验证,进入小批量试产阶段。
具体包括:摆线针轮减速器在重载和抗冲击场景具备应用价值;镁合金加工设备优化推动成本下降;PEEK材料综合性能优异但短期成本较高;MIM工艺适用于复杂形状零件的大规模量产。
此外,多传感器车规级技术正向机器人领域迁移,旋变传感器有望应用于下肢、盆骨等高频活动关节。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。