韩国车企起亚首席执行官Ho Sung Song表示，公司计划在未来两年内将其在欧洲的纯电动汽车产量提升近两倍。

Ho Sung Song透露，到2027年，斯洛伐克日利纳工厂即将投产的EV2车型年均产量预计将达到约10万辆。

同时，起亚计划到2027年将日利纳工厂EV4车型的年产量提升至8万辆以上，加上韩国工厂的额外产量，EV4全球总产量预计达约10万辆。

起亚的目标是实现EV2小型掀背车与EV4紧凑型掀背车各自10万辆的年产量，以满足供应商需求并确保车型盈利能力。

这一目标高于今年8月起亚欧洲区的预测。当时欧洲区首席执行官Marc Hedrich称，EV4车型2026年产量目标为2万至3万辆，EV4与EV2合计产量或占日利纳工厂总产量的10%至20%。

日利纳工厂现有产能为32万辆，加班生产可提升至35万辆。

起亚欧洲区管理人员表示，自EV4发布后市场反馈积极，因此调整了生产计划。

起亚将投资1.08亿欧元用于在日利纳工厂投产EV4与EV2车型。EV4是起亚在欧洲生产的首款纯电动汽车，已于8月20日启动量产；EV2将成为起亚在欧洲市场售价最低的纯电动车型，计划于明年投产。

市场研究机构Dataforce数据显示，在欧盟、英国、冰岛、挪威和瑞士地区，起亚今年前8个月销量达354,383辆，同比微降3%；其中纯电动汽车销量同比大涨56%至71,179辆。

起亚的目标是到2030年，纯电动汽车在其欧洲总销量中的占比从当前的20%提升至74%。

Marc Hedrich不支持欧盟偏离‘2035年起禁止销售新燃油车’的计划，并强调公司已投入巨额资金推进电动化转型。

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