CR450动车组样车已发布并完成多项试验，跑出单列时速453公里、相对交会时速896公里的最新纪录。目前，该动车组正在沪渝蓉高铁开展运用考核，需在指标合格前提下累计运行60万公里方可载客运营。

研发人员通过持续优化，使CR450动车组阻力减小22%。从起步提速至时速350公里仅需4分40秒。预计明年，CR450将在成渝中线展开更接近运营条件的全面测试。

现有时速350公里动车组车头长12.5米，CR450车头延长至15米，设计更尖细，转向架全包覆，车厢底部裙板更低，车轮露出部分减少。车身高度降低20厘米，整体重量减轻50吨。

CR450设计时速为450公里，运营时速可达400公里，投入商业运营后将成为全球最快高铁列车。CR450AF采用“箭矢”造型，搭配“毛笔笔锋”与“国旗红”飘带元素，强化速度感与力量感。

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