通用汽车CEO玛丽・巴拉确认，公司将在燃油车和电动汽车上逐步停止支持Apple CarPlay和Android Auto。此举旨在为2028年推出的全新集中计算平台铺路，该平台将实现所有车型统一的车载体验。

为替代手机互联功能，通用汽车正更新其现有的Android信息娱乐系统，并计划引入由谷歌Gemini驱动的语音助手及一系列由内部开发并与合作伙伴共同打造的定制化应用。

通用汽车首席产品官斯特林・安德森表示，取消CarPlay的决策“非常像乔布斯的风格”。他以苹果当年移除笔记本磁盘驱动器为例，指出技术过渡期虽引发用户不满，但最终被市场接受，因为闪存代表了未来方向。

安德森进一步类比称，在车内使用CarPlay相当于在Mac上镜像iPhone屏幕。尽管技术可行，但实际使用率极低，因笔记本具备更大屏幕、键盘和更佳音响系统，能提供更高效的操作体验。

同理，现代汽车配备高级屏幕、扬声器及与充电设施、辅助驾驶系统的深度集成能力，具备超越手机的沉浸式交互环境。因此，依赖手机镜像应用限制了车载系统的潜力。通用汽车认为，摒弃手机投屏是推动车载技术进化的必要步骤。

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