12月1日，东风日产天演架构下的首款插混车型——东风日产N6正式上市。新车定位“大电池超舒适中高级插混轿车”，推出180Air、180Pro、180Max、180Max+、170Max+旗舰共5个版本，售价区间为9.99-12.99万元。

12月15日前下单，用户可享超级置换金与限时定购礼，综合价值8000元，叠加后上市限时权益价为9.19-12.19万元。此外还有无套路自燃包赔、跨年购置税补贴等重磅福利。

本次发布会突破传统坐席布局，现场布置了500张N6同款后排零压云毯大沙发，让嘉宾沉浸式体验“舒适卷王”的极致魅力，被称为“史上最舒适的发布会”。

发布会上，东风日产汽车销售有限公司新能源品牌总经理王骞表示：“颜值、舒适两大王牌，‘四个2’插混新标准；第一梯队的越级智能体验；央企合资高品质——这，就是我们打出的‘最强王牌组合’！N6就是当之无愧的插混新势力！”

车辆外观采用风迹美学设计理念，优雅姿态媲美C级豪华车，斩获CMF设计奖、FDA设计金奖、Muse设计铂金奖三大国际奖项。灯组设计方面，风翼式前大灯支持智能灯语交互；飓风之眼尾灯立体有层次；自适应远近光灯照射距离可达230米，提升夜间行车视野。

N6提供日照金、风信紫、流光银、曜石黑、岩山灰、珠玉白6款车漆，均体现“中国底色”。

车内配备360°环抱式座舱，超85%软包覆盖，内饰获得母婴级亲肤认证和中汽中心零甲醛认证。米白与雅黑两款内饰配色搭配玫瑰金和暗夜紫饰条，凸显精致格调。前排搭载N7同款“百万级大沙发”——AI零压云毯座椅，内置“自适应体态”AI算法，支持OTA升级；后排配备全新零压云毯大沙发，提升全家舒适体验。

底盘调校源自GT-R技术，具备平顺插混动力输出与全域智能防晕车2.0技术，座舱达图书馆级静谧水平。

N6实现“四个2”插混新标准：2升/百公里亏电油耗、20度以上大电池支持180公里纯电续航、20分钟内完成中段补能、年出行成本低于2000元。该车完成环中国油耗极限挑战，28天跨越30省，行程超14000公里，经历40℃温差、7类地形及5200米海拔落差，以百公里2.90升油耗刷新吉尼斯世界纪录。

智能化方面，N6搭载云享座舱，配备NISSAN OS超级车机系统、高通骁龙8775车规级芯片和15.6英寸2.5K超清大屏。联合Rokid开发全球首款量产汽车AI智能眼镜，实现导航、车速、音乐等信息眼前浮现。AI语音助手小尼融合讯飞星火与DeepSeek推理大模型，支持四音区拾音、连续指令识别及川粤方言交互，并具备无麦K歌、声音复刻、智慧场景等功能。

驾驶辅助系统由N6与Momenta深度定制，为一段式端到端组合方案，覆盖高速高快、城市出行、泊车三大场景。高速领航可自动上下匝道、避让大车、连续变道；城市记忆领航可记忆10条路线，单条最长100公里；全场景泊车辅助可在2.4米窄车位精准停入，支持记忆泊车与手机遥控泊车。

针对高速失速问题，N6搭载行业首创防失速智控技术，并获中汽中心“行业首个插混不失速”认证。电池为东风日产自研自产的超安全云盾电池，通过双倍国标底部撞击叠加6重极端刮底测试。

整车采用超安全笼式车身设计，车身扭转刚度达35738牛米/度，同级第一。全车配备7大安全气囊、超2米保压侧气帘，具备全维翻滚保护设计，并通过行业首个侧碰后悬崖跌落测试。同时搭载16项主动安全辅助功能，包含豪车级ESA紧急转向辅助。

制造过程执行7400多项研发实验评价、5500多项试制品质确认及2000多道整车品控检查，保障产品可靠性。

东风日产汽车销售有限公司总经理刘新宇表示：“用中国资源、中国速度、中国技术，打造最懂中国家庭的爆款好车。我们的目标很明确：为更广泛的家庭客户，带来触手可及的智能舒适新体验。”

东风日产通过“Glocal”模式，融合全球制造标准与中国本土新能源研发优势，推动智电转型。N6与N7、天籁·鸿蒙座舱构成覆盖插混、纯电、燃油三大动力形式的“最家”产品序列。此前N7多次夺得合资纯电销量冠军，天籁·鸿蒙座舱实现“油电同智”。

东风日产还率先推出合资品牌首个“订、交、服”分立的渠道模式，由专业团队分别负责订单、交付与服务环节，提升用户全流程体验。

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