12月12日，申能集团旗下上海LNG站线扩建项目（一阶段）正式投产。该项目由申能洋山液化天然气有限公司建设运营，2022年11月开工，位于宁波舟山港沈家湾作业区，毗邻现有洋山LNG接收站，总投资约170亿元，为国家油气重点工程及沪浙两省市“十四五”重大能源项目。

项目一阶段包括码头工程、接收站工程和输气管道工程。新建一座15万总吨级LNG专用泊位，年设计吞吐能力600万吨，可停靠0.5-26.6万立方米全系列LNG运输船。接收站新建4座22万立方米LNG储罐及配套设施，投产后与原有接收站协同运行，两站总储存能力在原有89.5万立方米基础上实现翻番，接近180万立方米。

输气管道工程新建约70公里长输管道和1座奉新输气站，其中海底管道长约57.7千米，为国内最大口径、同等管径下输送距离最远的海底管道。项目投产后，将为长三角地区提供每小时210万立方米供气能力，两站形成超1200万吨/年接卸能力，上海天然气应急保供能力翻倍。

LNG即液化天然气，主要成分为甲烷，体积约为同量气态天然气的1/625，适合长途运输与储存。2024年上海市天然气消费总量达114亿立方米，占一次能源消费比重约11.7%，是电力、工业和民生用能的重要支撑。上海LNG项目年供应量占全市天然气市场50%，承担保供与调峰功能。

扩建项目与原有接收站在码头、气化外输管线等核心设施上全面互联互通，形成高度集成系统。近年来远洋船舶LNG双燃料动力趋势推动港口保税加注市场发展，上海LNG项目正布局该业务，助力上海港成为全球第三大、国内第一大LNG保税加注港。

据上海海关数据，2025年上半年上海港完成船舶保税LNG加注量38.4万立方米，同比增长57.7%，居全国首位。去年全年加注量折合气态天然气约3亿立方米，2025年预计达4.5亿立方米，同比增幅约40%；仅1-8月加注量已超2024年全年水平。

项目投产正值中国天然气市场持续增长、长三角一体化战略深入推进时期。中国为全球第四大天然气生产国、第三大消费国、第一大天然气及LNG进口国。2024年中国天然气消费量占全球10.5%，仅次于美国与俄罗斯。2015至2024年，全国天然气消费量从1932亿立方米增至4233亿立方米，复合增长率8.2%，在一次能源消费中占比提升至8.8%。

随着长三角区域能源设施互联互通要求提升，申能LNG视野拓展至长三角乃至内陆市场。目前正筹划扩建项目与国家天然气主干管网联通工程，拟新增上海城市管网LNG接入点，并打通“外输通道”。负责人表示，洋山两个接收站富余的接卸与加工能力可通过国家管网调度，向长三角及内陆省份供气。该联通项目正在推进前期工作。

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