长荣航空一架客机在洛杉矶机场滑行期间，机长与副机长因滑行速度问题发生口角及肢体冲突，公司证实涉事机长已暂停派飞，内部调查正在进行。

据事件描述，副机长在滑行过程中认为当前速度可能违反安全规范，多次口头提醒机长未果后，依标准程序踩下刹车以确保安全，随后与机长发生肢体冲突。

1月6日，长荣航空公共关系室回应称，经调阅快速存取记录器资料确认，该航班滑行速度符合相关作业规范与法规，并无超速情形。公司强调飞行安全为首要考量，已于事发后启动内部调查机制。

基于调查需要，涉事机长目前已被暂停执勤任务，具体调查结果将待后续厘清事件细节后确定。长荣航空表示将持续强化机组人员操作纪律与沟通协调机制。

长荣航空成立于1989年，1991年正式营运，现拥有80余架飞机，航点覆盖亚、澳、欧、美四大洲六十多个城市。2013年加入星空联盟，通过联营合作网络每日提供超过17000个航班服务，航点遍及全球192余国、逾1160个目的地。

在中国大陆地区设有杭州、上海、厦门、成都等分支机构，合作航空公司包括中国国际航空、海南航空、香港航空、吉祥航空、山东航空及深圳航空等。

财务方面，长荣航空核准的2025年上半年财报显示，营收达新台币1102.5亿元，营业毛利新台币265.5亿元，归母公司净利新台币126.2亿元，每股收益新台币2.34元。

长荣集团始于1968年创立的长荣海运，由张荣发创办，后扩展至航空、酒店、钢铁等领域，旗下企业包括立荣航空、长荣海运、长荣钢铁及长荣酒店等。长荣航空为集团子公司之一。

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