中科宇航力鸿一号遥一飞行器于1月12日16时在酒泉卫星发射中心成功完成亚轨道飞行试验，返回式载荷舱顺利着陆，落点精度达百米量级。

本次任务验证了返回式载荷舱再入大气层减速与回收技术，同时开展了飞行器子级返回精确落点控制技术的工程验证。飞行高度约120千米，穿越卡门线进入太空，标志着我国太空制造由“概念验证”迈向“工程验证”阶段。

力鸿一号（PH-1）飞行器具备发射成本低、灵活性高和可回收实验载荷等优势，主要服务于微重力科学实验与近太空原位探测需求，可为载荷提供超过300秒稳定可靠的实验环境。

返回式载荷舱采用伞降回收系统，在再入大气层后通过气动减速至亚音速，继而启用降落伞进一步减缓落地速度，确保满足安全回收要求。为此，团队攻克了伞系减速系统高精度弹道预测、宽速域物伞系统气动与动力学一体化分析、以及可靠性建模与综合效能评估等关键技术。

该伞系回收技术为后续力鸿二号可重复使用飞行器的群伞回收设计提供了前期验证数据，并为未来太空旅游载人飞船的安全可靠减速回收积累重要试验依据。

飞行过程中还验证了飞行器子级返回精确落点控制技术，这是实现火箭子级垂直返回与重复使用的核心环节之一。在复杂再入力热环境及高维终端约束条件下，采用在线实时轨迹制导优化算法，实现精准落点控制。

相关成果包括强非线性着陆问题的多模型实时轨迹优化方法、抗扰动与偏差的强鲁棒自主最优制导方法，以及自主制导算法与新型高算力箭载计算机的软硬耦合设计。这些技术可直接应用于入轨火箭，助力以更低代价突破运载火箭可重复使用瓶颈。

未来，力鸿一号返回式载荷舱将升级为轨道级太空制造航天器，具备不低于1年留轨时间、不少于10次重复使用能力，适配高精度在轨制造需求。新平台将集成自主实验制造闭环调控系统与星地高速通信链路，实现无人值守高效运行。

升级后的系统将构建“天地往返、在轨研究、样品返回、数据赋能”的空间科学实验平台，支持太空制药、药物筛选、动物实验、高端半导体制造，以及微重力物理、空间生命科学和空间材料科学等前沿领域实验。

此次任务搭载了由中国科学院力学研究所自主研发的微重力激光增材制造返回式科学实验载荷（LAM-MG-R1），旨在验证太空微重力环境下激光熔丝金属增材制造技术的可行性。

实验获取了关键工艺参数、成形件几何特征与性能数据，为建立太空金属增材制造基础理论和技术体系奠定基础，推动长期在轨金属增材制造与原位修复技术发展。

为支撑太空制造新时代，中科宇航与中国科学院力学研究所已联合完成“可重构柔性在轨制造平台”项目核心舱段地面试验，突破刚性结构与柔性舱体可靠连接、舱体密封性验证、快速充气精准展开、在轨充气稳定控制等多项关键技术。

这一进展标志着我国在太空制造领域实现从技术概念创新向大型在轨制造支撑平台工程实践的重大跨越。

此外，本次飞行还搭载了航天辐射诱变月季种子。该种子由南阳农业职业学院、南阳市林业科学研究院与河南农业大学联合选育，选用性状优良、抗逆性强的野生蔷薇与中国古老月季种质资源经人工杂交培育而成。

其主要任务是在太空环境中接受辐射诱变处理，返回地面后于河南省南阳市月季国家林木种质资源库进行繁育、观测与评价，创制具有多抗性、多用途特性的国月月季优异种质资源，为培育遗传背景清晰、符合育种目标的新品种提供理论与技术支持。

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