1月17日，长征三号乙与谷神星二号运载火箭相继发射失利，中国航天科技集团和星河动力公司均表示正在排查原因。

据新华社报道，1月17日00时55分，我国在西昌卫星发射中心使用长征三号乙运载火箭发射实践三十二号卫星，火箭飞行异常，发射任务失利。具体原因正在进一步分析排查。

后续，中国航天科技集团确认，长征三号乙火箭一、二级飞行正常，三级飞行段出现异常，发射任务失利。

长征三号乙火箭是中国首个宇航发射次数突破100次的单一型号长征火箭。长三甲系列火箭于2007年获得“金牌火箭”称号。该火箭长56.5米，起飞重量约456吨，地球同步转移轨道运载能力为5.5吨。

长征三号乙于1989年7月开始总体方案设计，1996年2月15日首次发射失败，1997年8月20日第二次发射成功。截至目前，长征三号乙共进行115次发射，成功110次，失败3次，部分成功2次。

同日中午12时08分，星河动力谷神星二号民营商业运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空，火箭飞行异常，首次飞行试验任务失利。具体原因正在进一步分析排查。

星河动力随后发布说明称，向本次任务的参与各方及所有关心和支持公司发展的领导朋友致以最诚挚的歉意，将全力查明故障原因，组织归零与复飞工作。

星河动力成立于2018年，是国内第一家实现火箭量产、高密度发射并商业化的民营商业火箭企业。其核心产品包括“谷神星”系列小型固体运载火箭、“智神星”系列中型液体运载火箭等。

公司核心研发团队共有数百人，其中博士41人，硕士107人，90%人员具有航天相关行业8年以上工作经验，主要来自航天科技、航天科工、中航工业等单位。

自成立以来，星河动力累计完成10轮融资，金额超53亿元。2024年9月完成24亿元D轮融资，投后估值达150亿-160亿元。2025年10月，公司向北京证监局提交IPO辅导备案。

谷神星二号是一款车载灵活发射的中型固体运载火箭，采用三级固体串联+液体上面级方案，起飞质量100吨，500km近地轨道运载能力1.6吨，500km太阳同步轨道运载能力1.3吨。

相较之下，已成功发射多次的谷神星一号SSO运载能力为0.3吨，谷神星二号在该轨道运载能力是前者的4倍以上。

此前一日，即1月16日，星河动力谷神星一号海射型（遥七）成功将“天启星座”06组四颗卫星送入高度850km、倾角45°的近地轨道，实现第21次发射成功，累计将89颗商业卫星送入预定轨道。

中国航天发射已进入较高密度周期。2025年全年中国航天发射达92次，创历史新高。其中航天科技集团73次，民营火箭企业中科宇航5次，星河动力6次（失败1次），蓝箭航天3次（失败1次），星际荣耀1次，东方空间1次。

当前，航天板块“火箭发射-卫星应用-地面终端”生态发展不均衡，火箭发射环节成为瓶颈。业内期待民营火箭成为国家队有效补充，支撑高频发射需求。

目前多数民营火箭企业研发重心转向液体可重复使用火箭。相比固体火箭，液体可重复使用火箭推力更大、运载能力更强、成本更低，是实现高频次、低成本、规模化发射的必经之路。

全球仅美国掌握可重复使用火箭技术。2025年12月3日，蓝箭航天朱雀三号复用运载火箭首飞成功，但一子级回收失败。

工信部信息通信经济专家委员会委员盘和林认为，我国若集中力量攻克火箭回收技术，预计3至5年可实现突破。

受多款可重复使用火箭首飞预期影响，2025年12月初以来万得商业航天指数涨幅超40%。但多数概念股相关业务占比较低，估值脱离基本面。

中国卫星、航天环宇等20余家企业已发布风险提示公告。截至1月16日收盘，通宇通讯下跌近9%，航天动力跌超6%，中国卫星、国光电气等跌超4%。

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