2月11日，我国在文昌航天发射场成功组织实施长征十号运载火箭系统低空演示验证与梦舟载人飞船系统最大动压逃逸飞行试验。火箭一级箭体和飞船返回舱分别按程序受控安全溅落于预定海域。

中国航天科技集团专家表示，此次试验达到预期目的，标志着我国重复使用运载火箭可回收关键技术取得重大突破。

此次试验是我国载人月球探测工程研制工作的重要阶段性成果，也是长征十号系列火箭在可回收技术领域的关键进展。可回收火箭技术被视为加速商业航天产业发展、建设航天强国的核心环节之一。

截至2月12日，今年以来杠杆资金大幅加仓商业航天概念股。信维通信融资净买入近19亿元，蓝思科技超13亿元；金风科技、中航光电、龙芯中科、天银机电、高德红外、三角防务、光启技术、C电科、海兰信、中航西飞、中国电建等融资净买入额介于11亿元至4亿元之间。

中国银河证券研报预测，2026年我国低轨卫星‘两星座’制造与发射市场空间为268亿元，2030年将达1279亿元，五年复合增长率48.1%，接近5倍增长。参照全球卫星产业比例测算，2030年地面设备制造及卫星服务等下游环节关联产值预计达1.3万亿元，叠加中上游制造与发射，全产业链市场空间广阔。

中泰证券指出，北京市已发布太空数据中心建设规划，拟于2025—2027年建设一期算力星座，2030年实现‘地数天算’。太空算力基建提速将带动卫星制造与火箭发射需求提升。‘十五五’期间，我国商业航天火箭发射与卫星批产能力有望显著增强。

华泰证券分析称，可回收火箭通过一级助推器、整流罩等关键部件重复利用大幅压缩成本。一级推进器占火箭硬件成本约77.8%，其回收具有显著经济效益。发射成本约占卫星公司总成本30%，可回收技术推动发射服务降价，可降低卫星入轨门槛、优化运营成本与现金流，并反哺卫星产能提升与产品迭代。

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