4月21日24时，新一轮国内成品油零售限价调整窗口开启，本次调价为2026年首次下调，也是年内第八次调价。

卓创资讯数据显示，本轮调价周期（4月7日24时至4月21日24时）国际原油价格震荡下行，原油变化率持续处于负值区间。美伊第二轮和谈不确定性仍存，霍尔木兹海峡航运维持停滞状态，但地缘风险溢价逐步消退，WTI与布伦特原油期货价格回落至90美元/桶附近波动。

金联创测算，截至4月21日第10个工作日，参考原油品种均价为96.05美元/桶，变化率为-7.81%，对应汽柴油零售限价下调820元/吨。

卓创资讯监测模型显示，截至4月20日收盘，第10个工作日原油变化率为-12.18%，预计92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0.44元/升、0.46元/升、0.45元/升。

若下调落实，私家车加满50升油箱将少支出约22元；以月行驶2000公里、百公里油耗8升计，下次调价窗口（5月8日24时）前燃油成本减少约40元；物流行业重型卡车月行10000公里、百公里油耗38升，同期燃油成本减少约969元。

卓创资讯成品油分析师许磊指出，当前市场持续关注中东地缘局势谈判进展，国际原油虽逢低反弹，但地缘风险溢价已较前期明显回落，重新计算的原油变化率仍处负值起点，支撑本次下调预期。下一轮调价窗口为2026年5月8日24时。

神华期货分析认为，短期油价受美伊谈判消息主导，呈现宽幅震荡，WTI运行区间参考90—105美元/桶，SC原油参考580—660元/桶；中期看，美伊趋向缓和、OPEC+增产落地及美国原油库存累库共同压制油价，回调压力加大，震荡中枢下移概率较高。

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