2026年一季度，全球动力电池装车量达244.6GWh，同比增长9.1%。

韩国研究机构SNE Research数据显示，2026年1—3月全球动力电池装车量TOP10企业中，6家实现正增长，分别为宁德时代、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源、欣旺达；比亚迪、LGES、SK On出现下滑。

排名方面，前三名保持稳定，依次为宁德时代、比亚迪、LGES；中创新航由第五升至第四，国轩高科由第六升至第五，松下由第五降至第六，SK On由第四降至第七，三星SDI由第七跌出榜单；亿纬锂能、蜂巢能源各升一位，分列第八、第九；欣旺达新晋入榜，位列第十。

装车量同比变化显示，TOP10中8家企业正增长，蜂巢能源增速最高，达33.6%；SK On下降最多，为10.4%。

中国七家企业合计装车量174.3GWh，市场份额达71.4%，较去年同期提升3.9个百分点。宁德时代以99.5GWh装车量蝉联第一，同比增长15.2%，份额升至40.7%；比亚迪以33.5GWh位居第二，同比下降8%，份额为13.7%；中创新航装车量11.6GWh，同比增长31.7%，份额4.8%；国轩高科装车量10.2GWh，同比增长26.3%，份额4.2%；亿纬锂能装车量7.5GWh，同比增长17.5%，份额3.1%；蜂巢能源装车量6.5GWh，同比增长33.6%，份额2.7%；欣旺达装车量5.5GWh，同比增长24.5%，份额2.2%。

韩国三家企业合计装车量38GWh，全球份额15.6%，同比下降2.1个百分点。LGES装车量23.7GWh，同比增长6.6%，份额9.7%，位列第三；SK On装车量9GWh，同比下降10.4%，份额3.7%，位列第七；三星SDI装车量5.3GWh，同比下降27.7%，跌出前十。

日本松下装车量9.1GWh，同比增长4%，份额3.7%，位列第六。

另据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，2026年一季度我国动力电池累计装车量124.9GWh，同比下降4.1%；其中三元电池25.8GWh，同比增长3.3%；磷酸铁锂电池99.0GWh，同比下降5.9%。

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