据第一电动报道，极越员工12月社保、12月在职工资、离职补偿这三项权益，已有明确解决方案。

Simo是极越智舱团队独立开发和部署，而ASD则是百度Apollo开发，极越购买服务。虽然百度IDG负责人王云鹏昨天公开宣布百度会为车主兜底，但具体的兜底方法和标准，目前仍不明确。根据公开可信的消息判断，车辆维保由吉利负责，地图导航和ASD的维护由百度负责，Simo尚不明确。另外Simo和ASD这两个系统的升级迭代，可能就此停止。

也就是说，保证极越老车主车辆和智舱智驾系统，当前乃至未来相当长一段时间的可用度，但不保证软件的持续升级。Simo和ASD会一直在，但不会再进化。