近日，13家上市车企2024年年报数据显示，应付账款成为反映车企经营状况的重要指标。比亚迪和上汽集团应付账款分别达2440.27亿元和2411.44亿元，彰显其在产业链中的强势地位。然而，高额应付款也意味着供应商面临较大资金压力，若车企资金链波动，可能引发偿债风险。相比之下，海马汽车应付账款仅9.43亿元，话语权较弱。此外，海马汽车以270.41天的应付账款周转天数居首，显示其占用供应商资金时间较长，但可能影响供应链稳定性。专家提醒，车企需平衡利用供应商资金与维护合作关系，以应对市场变化。

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