美国西南航空近日更新了移动电源使用规则,自5月28日起,乘客在飞行途中为设备充电时,需确保移动电源处于可见位置。这一调整源于今年以来全球航班发生的22起“旅客设备电池过热”事故。其中,今年1月韩国釜山航空的一起火灾事件尤为严重,疑因老化移动电源引发,导致176人紧急撤离。
相比之下,国内航司对移动电源的管理更为严格,明确规定航班上禁止使用移动电源充电,且不得将其放置于行李架或托运。此类措施旨在防范电池安全隐患,保障飞行安全。近期多起相关事件也凸显了全球范围内对航空电池安全的高度重视。
美国西南航空近日更新了移动电源使用规则,自5月28日起,乘客在飞行途中为设备充电时,需确保移动电源处于可见位置。这一调整源于今年以来全球航班发生的22起“旅客设备电池过热”事故。其中,今年1月韩国釜山航空的一起火灾事件尤为严重,疑因老化移动电源引发,导致176人紧急撤离。
相比之下,国内航司对移动电源的管理更为严格,明确规定航班上禁止使用移动电源充电,且不得将其放置于行李架或托运。此类措施旨在防范电池安全隐患,保障飞行安全。近期多起相关事件也凸显了全球范围内对航空电池安全的高度重视。