据《纽约每日新闻》报道,纽约市市长亚当斯宣布,将电动自行车和电动滑板车的最高时速从25英里/时降至15英里/时,以应对人行道安全和外卖骑手事故等问题。亚当斯强调,此举旨在保护市民安全,尤其是儿童免受超速车辆的威胁。
然而,批评者指出,新规可能对遵守交规的骑手造成不公,同时影响外卖骑手的收入。数据显示,机动车事故的致死率远高于电动自行车,但当地警方对“微出行”工具的执法力度持续加大。有观点认为,这一政策更多是基于城市形象考虑,而非实际安全需求。
据《纽约每日新闻》报道,纽约市市长亚当斯宣布,将电动自行车和电动滑板车的最高时速从25英里/时降至15英里/时,以应对人行道安全和外卖骑手事故等问题。亚当斯强调,此举旨在保护市民安全,尤其是儿童免受超速车辆的威胁。
然而,批评者指出,新规可能对遵守交规的骑手造成不公,同时影响外卖骑手的收入。数据显示,机动车事故的致死率远高于电动自行车,但当地警方对“微出行”工具的执法力度持续加大。有观点认为,这一政策更多是基于城市形象考虑,而非实际安全需求。