据外媒报道，宝马计划重启增程动力系统，以缓解充电设施不足的问题，首款搭载该技术的车型或为即将发布的第六代X5。宝马正与采埃孚合作开发新系统，预计续航将超1000公里，以满足消费者对纯电动车的续航焦虑。

除X5外，第六代X3及2026年推出的第二代X7也在评估增程系统的可行性。宝马曾于2013年在i3 REx上尝试增程技术，后因成本问题暂停。此次重启，部分源于中国品牌理想汽车的成功，其增程车型销量强劲，续航表现优异。

宝马新一代增程系统将结合采埃孚的eRE平台和800V高压电驱架构，并借鉴iX5氢能车的能量管理经验。新系统采用宁德时代NMC电池，旨在优化燃油效率与成本。