马自达首席技术官梅下隆一在接受《Motor Trend》采访时表示，搭载转子发动机的Iconic SP概念车有望于2026年量产，并成为经典跑车RX-7的精神继承者。该车或将与下一代MX-5同台销售，定位为低产量车型，用以“补充”而非取代MX-5市场。

目前新车命名尚未确定，官方表示其并非现有车系直接延续。动力方面，Iconic SP采用双转子增程混动系统，综合输出365马力，量产版本或将沿用此配置。此外，马自达也在探索以转子为主驱动系统的方案。

与此同时，新一代MX-5设计语言将借鉴Iconic SP，延续轻量化、紧凑体型与亲民售价，品牌意在通过双车战略重塑跑车产品线。