渝厦高铁重庆东至黔江段今日正式开通运营,标志着我国“八纵八横”高铁网建设取得新进展。该段正线全长242公里,设计时速350公里,起自重庆东站,接入黔江站,未来将与赣州至厦门段及待建的长沙至赣州段贯通,形成重庆至厦门的高铁大通道。
此次开通同步启用的重庆东站是西部地区最大高铁枢纽,站房建筑面积达12万平方米,初期将办理46列旅客列车客运业务。截至2023年,国家“八纵八横”高铁网主通道已建成投产81.5%,京沪、京港澳等主干通道相继贯通,进一步推动区域经济协同发展。
渝厦高铁重庆东至黔江段今日正式开通运营,标志着我国“八纵八横”高铁网建设取得新进展。该段正线全长242公里,设计时速350公里,起自重庆东站,接入黔江站,未来将与赣州至厦门段及待建的长沙至赣州段贯通,形成重庆至厦门的高铁大通道。
此次开通同步启用的重庆东站是西部地区最大高铁枢纽,站房建筑面积达12万平方米,初期将办理46列旅客列车客运业务。截至2023年,国家“八纵八横”高铁网主通道已建成投产81.5%,京沪、京港澳等主干通道相继贯通,进一步推动区域经济协同发展。