2025年上半年主流车企销量数据显示,比亚迪以214.6万辆销量超越上汽集团,成为行业第一。吉利汽车新能源与燃油车双向增长,上调年度目标至300万辆。新势力中,零跑、理想、小鹏位列前三,其中零跑销量同比翻倍至22.17万辆,小鹏上半年销量近20万辆,已超去年全年。小米汽车同比增长超400%,蔚来则处于调整期。新能源和海外市场成为主要增长动力,比亚迪海外销量超47万辆,同比增长132%。章弘认为,车企全球化战略提升了品牌竞争力和市场份额。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
2025年上半年主流车企销量数据显示,比亚迪以214.6万辆销量超越上汽集团,成为行业第一。吉利汽车新能源与燃油车双向增长,上调年度目标至300万辆。新势力中,零跑、理想、小鹏位列前三,其中零跑销量同比翻倍至22.17万辆,小鹏上半年销量近20万辆,已超去年全年。小米汽车同比增长超400%,蔚来则处于调整期。新能源和海外市场成为主要增长动力,比亚迪海外销量超47万辆,同比增长132%。章弘认为,车企全球化战略提升了品牌竞争力和市场份额。
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