2025年7月23日，科技部发布《驾驶自动化技术研发伦理指引》，旨在防范技术发展中的伦理风险。《指引》根据自动化级别明确了不同阶段的伦理规范及责任主体。先进驾驶辅助阶段（2级及以下）以人类驾驶员为主责；有限制阶段（3级至4级）根据场景由用户或系统担责；无限制阶段（5级）则以系统为主责，仅特殊情况下由用户介入担责。新规强调责任清晰，确保可依法追责。

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