在沉寂多年后，布加迪于德国Autostadt博物馆展出了其早期Veyron概念车。该车由Walter de Silva设计，搭载6.3升W18引擎，曾对后续量产车型设计产生影响，如独特的“Bug”元素和排气布局。尽管最终量产版Veyron改用四涡轮增压W16引擎，其动力表现仍令人瞩目。这款概念车在2009年才通过杂志曝光，如今再度现身，为布加迪经典设计语言提供了历史注脚。