奥迪宣布将大幅缩减车型配置选项，转向“少即是多”的产品策略。首席执行官格诺特・多纳表示，现有配置过于复杂，例如方向盘版本竟超百种，未来将精简至三到四种。这一改变不仅有助于控制成本，更可提升单品的品质感。

品牌首席创意官马拉斯切拉指出，节约的资源将用于打造更高端的细节设计，例如采用阳极氧化铝按键和实心金属标识等。刚刚发布的Concept C概念车已率先体现这一理念，其简洁的内外风格将成为奥迪未来产品的设计方向。

此外，奥迪还将逐步停产A1和Q2等入门车型，计划于2026年推出全新电动车型填补市场，进一步强化其豪华品牌定位。

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