乘联会秘书长崔东树最新报告显示，2025年8月国内乘用车市场共有23款车型实施降价，较7月增加5款。其中纯电动车型达14款，成为降价主力。报告指出，当前价格竞争更多源于新车定价直接下探，而非传统“增配降价”模式。1-8月新能源车平均降幅2.1万元，燃油车为1.5万元，整体市场促销力度较去年明显收窄，8月降价车型数量低于近两年同期，市场渐趋稳定。

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