在动力系统方面，法拉利将继续研发V6、V8及V12发动机，通过提升单位排量功率与兼容替代燃料满足排放标准。CEO贝内代托・维尼亚曾强调，燃油发动机在豪华车市场仍将占有一席之地。

车内交互设计也将迎来革新，新一代界面将采用"物理与数字结合"理念，融合触控与机械按键。今年7月发布的Amalfi车型已率先采用带实体按键的新方向盘，回应了车主对触控操作易误触的反馈。

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