4月10日，特斯拉宣布Semi长续航版将搭载基于Cybertruck同源的4680电池单元，并创新采用垂直“立方体”堆叠架构。该设计大幅减少电池包表面积，提升低温热保持能力，有效缓解寒冷气候下20%-40%的续航衰减问题。新电池包集成先进热泵系统，可主动回收电机、刹车及环境废热，实现高效预热。结构上还与底盘融合，增强刚性并简化生产。内华达工厂已投入实际应用。

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