2026年4月5日起，国航、厦航、中联航等国内航司上调国内航线燃油附加费。受霍尔木兹海峡局势影响，国际油价攀升，航空煤油采购成本较年初涨数倍。当前综合采购成本已超5000元/吨触发征收机制，超出部分80%由旅客承担。美国航协预计全球航空业全年或亏损250亿美元。航司通过提高行李费、削减航线等方式缓解压力，终端票价上涨将滞后数月显现。

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