2026年4月30日，大众集团CEO奥博穆透露，集团正评估将部分中国专属车型导入欧洲本地生产并销售，或与中国合作伙伴共享欧洲工厂产能。此举旨在应对关税压力、需求疲软及一季度营业利润同比下降14%至25亿欧元的困境。大众计划2030年前在全球裁减5万岗位，并探索奥斯纳布吕克等低利用率工厂与中企或国防行业协同增效。该战略系大众首次公开确认，或为德国汽车业转型提供新路径。

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