5月14日上午,东方枢纽上海东站完成9000吨屋面钢结构桁架垂直提升,正式进入金属屋面施工阶段。该站位于上海浦东新区,紧邻浦东国际机场,采用“地上三层、地下三层”布局,设15台30线。作为沪苏通铁路二期关键节点,项目总施工量已完成50.23%,预计2027年7月具备开通条件。建成后将通过机场联络线实现与虹桥枢纽、两大机场的高效联通,助力上海构建‘东西双枢纽’格局。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
5月14日上午,东方枢纽上海东站完成9000吨屋面钢结构桁架垂直提升,正式进入金属屋面施工阶段。该站位于上海浦东新区,紧邻浦东国际机场,采用“地上三层、地下三层”布局,设15台30线。作为沪苏通铁路二期关键节点,项目总施工量已完成50.23%,预计2027年7月具备开通条件。建成后将通过机场联络线实现与虹桥枢纽、两大机场的高效联通,助力上海构建‘东西双枢纽’格局。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。