2021年至2025年，劳斯莱斯在华销量从1653台跌至676台，累计下滑近60%。分析指出，除市场环境变化外，品牌自身长期舆论管控失效是核心内因。2021年网红营销事件引发高端圈层反弹后，品牌放弃公开声量运营，陷入“失声摆烂”；2025年闪灵事故中全程零回应，导致安全信任崩盘。相较之下，宾利、迈巴赫坚持主动公关与舆情闭环管理，稳住基本盘。当前劳斯莱斯口碑持续恶化，用户信心严重不足。

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