5月29日,2026未来汽车先行者大会在京举行。乘联分会秘书长崔东树指出,当前中国汽车年销量约3500万辆,短期内将突破4000万辆,远期有望达5000万辆,占全球比重或超50%。他预测,汽车正加速演变为智能载体和规模化大众耐用电子消费品,推动中国制造业出海。同时,“豪华车”概念将瓦解,取而代之的是以科技创新定义的“高端车”。实现全球破亿销量的关键在于降本增效与规模化生产。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
5月29日,2026未来汽车先行者大会在京举行。乘联分会秘书长崔东树指出,当前中国汽车年销量约3500万辆,短期内将突破4000万辆,远期有望达5000万辆,占全球比重或超50%。他预测,汽车正加速演变为智能载体和规模化大众耐用电子消费品,推动中国制造业出海。同时,“豪华车”概念将瓦解,取而代之的是以科技创新定义的“高端车”。实现全球破亿销量的关键在于降本增效与规模化生产。
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