近日，丰田公司披露一项新专利，开发面向纯电动车的虚拟手动挡逻辑系统。该系统配备实体换挡杆与离合器踏板，通过虚拟扭矩传输装置和转速计算器模拟燃油车驾驶体验。当驾驶员操作失误（如高挡低速或离合控制不当），系统将主动切断电机扭矩并施加制动，产生类似燃油车熄火的顿挫感。系统还具备新手保护机制，依据驾驶熟练度动态调整熄火触发阈值与辅助强度。此举旨在提升电动车主观驾驶乐趣，非为功能必需，属人机交互创新尝试。

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