2026年冬季,日产将在全球首发第十四代Skyline轿车。该车为品牌首款采用AI与数字工具加速开发的车型,开发周期缩至26个月。新车延续四门轿车布局,搭载Z系列同源双涡轮V6发动机(Nismo版420马力),提供后驱/四驱及手动或自动变速箱选项;北美市场将挂英菲尼迪标,或命名为Q50。设计融合初代比例与现代语言,但非GT-R继任者——后者仍在研发中。
免责声明:本文内容由开放的智能模型自动生成,仅供参考。
2026年冬季,日产将在全球首发第十四代Skyline轿车。该车为品牌首款采用AI与数字工具加速开发的车型,开发周期缩至26个月。新车延续四门轿车布局,搭载Z系列同源双涡轮V6发动机(Nismo版420马力),提供后驱/四驱及手动或自动变速箱选项;北美市场将挂英菲尼迪标,或命名为Q50。设计融合初代比例与现代语言,但非GT-R继任者——后者仍在研发中。
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