2027年三季度，阿斯顿·马丁将在国际顶级性能车展全球首发Vantage中期改款车型及插电混动Coupe硬顶版。新车搭载4.0T双涡轮V8发动机与后桥单永磁同步电机，采用6.1kWh NMC811三元锂电池（F1同源直冷技术），WLTC纯电续航12–13km，CLTC为13km，最高纯电时速140km/h。电池布局于后桥电机上方，严控增重，维持50:50配重与前置后驱轻量化定位。2028年一季度海外首批交付，二季度引入国内。

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