7月10日,波音公司在华盛顿州埃弗雷特工厂举行剪彩仪式,正式启用737“北生产线”。该线为737项目第四条产线,投资10亿美元,专注生产737-8、-9和-10型号。此举标志着737机型50多年来首次在伦顿工厂以外量产。新线启用后,波音737总产能将达每月52架,并具备进一步扩产能力。目前737 MAX储备订单超4000架,交付排期已延至2030年代。北线还将增强供应链韧性与客舱定制能力。
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7月10日,波音公司在华盛顿州埃弗雷特工厂举行剪彩仪式,正式启用737“北生产线”。该线为737项目第四条产线,投资10亿美元,专注生产737-8、-9和-10型号。此举标志着737机型50多年来首次在伦顿工厂以外量产。新线启用后,波音737总产能将达每月52架,并具备进一步扩产能力。目前737 MAX储备订单超4000架,交付排期已延至2030年代。北线还将增强供应链韧性与客舱定制能力。
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